A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD está planejando construir uma nova fábrica no México, conforme relatado pelo Nikkei

A fabricante chinesa de veículos elétricos, BYD Co Ltd (SZ:002594), planeja inaugurar uma nova fábrica de veículos elétricos (EV) no México, conforme relatado pelo Nikkei na quarta-feira. O objetivo da BYD é estabelecer um centro de exportação para os Estados Unidos.

A BYD é conhecida por seus modelos acessíveis e uma linha diversificada de veículos elétricos, e recentemente ultrapassou sua concorrente, a Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), tornando-se a maior fabricante mundial de veículos elétricos em termos de vendas.

De acordo com o relatório do Nikkei, a BYD iniciou um estudo de viabilidade para a nova fábrica no México e está atualmente em negociações com as autoridades locais sobre os termos, incluindo a localização da fábrica.

Embora a BYD tenha suas vendas principalmente na China, a empresa também busca expandir sua presença global, construindo novas fábricas no exterior e ampliando as exportações chinesas.

O setor automotivo do México é altamente integrado à indústria dos EUA e abriga muitos dos principais players globais do setor.

“A produção no exterior é essencial para uma marca internacional”, afirmou Zhou Zou, gerente nacional da BYD no México, ao Nikkei.

O escritório da BYD no México optou por não comentar sobre o assunto.

As principais montadoras dos EUA expressaram preocupações de que os carros chineses possam prejudicar seus próprios negócios, incluindo a Tesla de Elon Musk.

No mês passado, Musk previu que as montadoras chinesas “demoliriam” seus concorrentes globais sem barreiras comerciais.

Essa visão de Musk é apoiada por importantes grupos comerciais.

“A introdução de carros chineses baratos - que são baratos devido ao apoio e financiamento do governo chinês - no mercado americano pode acabar sendo um evento de extinção para o setor automotivo dos EUA”, segundo um relatório do grupo industrial Alliance of Automotive Innovation.

Na América Latina, a BYD planeja investir 3 bilhões de reais (aproximadamente 620 milhões de dólares) em um novo complexo industrial no nordeste do Brasil.

O complexo, composto por três fábricas, será construído no nordeste do estado da Bahia, em um terreno anteriormente ocupado por uma fábrica da Ford (NYSE:F) que foi fechada em 2021.