Ford negociando com BYD (sim, a chinesa) para baterias de carros híbridos, segundo WSJ

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Parece que a Ford está correndo atrás do prejuízo (literalmente). O Wall Street Journal trouxe que a montadora americana está em discussões avançadas com a BYD, a gigante chinesa de EVs, para comprar baterias para seus modelos híbridos.

A motivação é clara: a demanda por EVs puros (100% elétricos) desacelerou forte nos EUA, a Ford tomou um prejuízo bilionário no final do ano passado e cancelou alguns modelos elétricos. Agora, a estratégia é focar em híbridos – e quem domina a tecnologia de baterias com bom custo-benefício? A China, principalmente a BYD.

Resumo da ópera: se o acordo fechar, a Ford ganha baterias mais baratas e tecnologia avançada. É a maior rival da Tesla na China agora potencialmente fornecendo para uma das “Big Three” de Detroit. O mundo automotivo está virando de ponta-cabeça.

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Isso aí é o famoso “se não pode vencer o inimigo, compre dele”. A Ford tentou, gastou rios de dinheiro em elétricos próprios, viu que a concorrência chinesa é outro nível e agora vai de parceira. Triste ver a indústria americana nessa posição, mas é o mercado.

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Mais do que uma parceria, é um sinal estratégico MUITO forte. As montadoras ocidentais perceberam que não dá para competir com os chineses em custo e escala no segmento de baterias e EVs low-cost. O futuro próximo é de alianças tensas e protecionismo (vide as tarifas dos EUA). A BYD só cresce.

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“We talk to lots of companies about many things” = traduzindo: “estamos desesperados, mas não podemos parecer desesperados”. Kkkkk