Marcas chinesas de veículos elétricos relataram resultados de entrega do 4T esta semana.
A XPeng (NYSE:XPEV) entregou 20.115 veículos em dezembro, não mostrando nenhuma mudança em relação ao mês anterior, mas marcando um aumento significativo de 78% em relação ao mesmo período do ano passado. Suas entregas no quarto trimestre de 2023 atingiram 60,2 mil veículos, alinhando-se com o limite inferior da faixa de orientação de 59,5 mil a 63,5 mil. Ao longo de 2023, a XPeng teve um crescimento de 17% A/A, totalizando 141,6 mil entregas.
Durante o mesmo período, a Nio Inc.(NYSE:NIO) atingiu um marco de entrega de 18.012 veículos, indicando um aumento de 13% em relação ao mês anterior e um aumento de 14% em relação ao ano passado. Isso incluiu 12.048 SUVs (incluindo os modelos ES6, EC6, ES7 e EC7), mostrando um aumento de 14% no mês, e 5.964 sedãs (modelos ET5, ET5T e ET7), marcando um crescimento de 10% no mês.
No quarto trimestre de 2023, a NIO entregou 50 mil veículos, ultrapassando a faixa de orientação de volume do 4T de 47 mil a 49 mil unidades. No geral, em 2023, a NIO experimentou um crescimento substancial de 31% em relação ao ano anterior nas entregas, totalizando 160 mil veículos.
A Li Auto (NASDAQ:LI) supostamente entregou 50.353 veículos, representando um aumento de 23% em relação ao mês anterior e um aumento substancial de 137% em comparação com o mesmo período do ano passado.
Para o quarto trimestre de 2023, a Li Auto excedeu a orientação da empresa, entregando 131,8 mil veículos contra a faixa esperada de 125 mil a 128 mil. As entregas gerais para 2023 testemunharam um crescimento impressionante de 182% A/A, totalizando 376.030 veículos.
A Leapmotor atingiu um novo recorde no mês passado, entregando 18.600 veículos, um aumento de 119% em relação ao ano anterior e 11% em relação ao mês anterior. As vendas em 2023 foram de 144 mil unidades, um aumento de 30% A/A.
As ações da XPEV, NIO e LI caíram 3,12%, 6,23% e 6,95%, respectivamente, no pregão do meio-dia de terça-feira.