O petróleo subiu mais de 2% na sexta-feira, com alguns petroleiros desviando o curso do Mar Vermelho após ataques aéreos e marítimos noturnos dos Estados Unidos e da Grã-Bretanha contra alvos Houthi no Iêmen, após ataques a navios do grupo apoiado pelo Irã.
Os futuros do petróleo Brent subiam US$ 1,61, ou 2,1%, para US$ 79,02 o barril às 10h45 ET (15h45 GMT), enquanto os futuros do petróleo bruto West Texas Intermediate dos EUA subiam US$ 1,51, ou 2%, para US$ 73,53.
O índice de referência Brent estava a caminho de uma segunda alta semanal consecutiva, enquanto o WTI estava definido para fechar em baixa durante a semana.
“Embora a oferta e a procura de petróleo se tenham aproximado do equilíbrio, com preços perto dos 70 dólares por barril, a escalada das tensões no Médio Oriente está agora a ter precedência e poderá muito bem colocar um prémio de 5 a 7 dólares por barril para os futuros do petróleo no curto prazo.” disse Dennis Kissler, vice-presidente sênior de negociação da BOK Financial.
As empresas petroleiras Stena Bulk, Hafnia e Torm disseram que decidiram parar todos os navios que se dirigem para o Mar Vermelho.
Os ataques dos EUA e do Reino Unido ocorrem em retaliação aos ataques Houthi desde outubro a navios comerciais no Mar Vermelho, concentrados no Estreito de Bab al-Mandab, a sudoeste da Península Arábica, numa demonstração de apoio ao grupo militante palestino Hamas na sua luta. contra Israel.
A escalada alimentou preocupações do mercado sobre o alargamento da guerra Israel-Hamas para um conflito mais amplo no Médio Oriente, afectando o abastecimento de petróleo da região.
Isso inclui o importante Estreito de Ormuz, no lado oposto da Península Arábica, entre Omã e o Irão. O Irã apreendeu na quinta-feira um navio-tanque que transportava petróleo iraquiano ao sul do estreito com destino à Turquia.
“Se uma grande parte dos fluxos do Estreito de Ormuz fosse interrompida, isso representaria até três vezes o impacto dos choques dos preços do petróleo da década de 1970 e mais do dobro do impacto da guerra da Ucrânia nos mercados de gás, sobre cadeias de abastecimento e stocks já frágeis. níveis”, disse Saul Kavonic, analista de energia do MST Marquee.
O desvio de petroleiros em torno da África do Sul também aumentará as taxas de frete, uma vez que os navios percorrem rotas mais longas, aumentando o custo do transporte e do petróleo.
O presidente dos EUA, Joe Biden, disse que os “ataques direcionados” no Iêmen são uma mensagem clara de que os Estados Unidos e seus parceiros não tolerarão ataques ao seu pessoal ou “permitirão que atores hostis ponham em perigo a liberdade de navegação”.
Um porta-voz Houthi disse que o grupo continuaria a ter como alvo os navios que se dirigem para Israel.
A Arábia Saudita, um importante exportador de petróleo e potência regional, apelou à contenção e “evitando a escalada” e disse que estava a monitorizar a situação com grande preocupação.
Os ataques dos Houthis no Mar Vermelho perturbaram o comércio internacional numa rota entre a Europa e a Ásia, que representa cerca de 15% do tráfego marítimo mundial.
Também apoiando o preço do petróleo, a China, o maior consumidor mundial de energia, comprou níveis recordes de petróleo bruto ao longo de 2023, à medida que a procura recuperava de uma recessão induzida pela pandemia, apesar dos ventos económicos contrários.
O prêmio do contrato de primeiro mês do Brent em relação ao contrato de seis meses subiu para até US$ 2,09 por barril na sexta-feira, o maior desde o início de novembro. Essa estrutura, chamada de retrocesso, indica uma percepção de oferta mais restrita para pronta entrega.