O maior sindicato dos metalúrgicos da África do Sul lançou na terça-feira uma greve indefinida para pressionar por aumentos salariais no setor de engenharia, ação que ameaça transbordar e bloquear o fornecimento de peças para a fabricação de carros novos, disseram funcionários da indústria e do sindicato.
Com cerca de 155.000 membros organizados no setor, o Sindicato Nacional dos Metalúrgicos da África do Sul (NUMSA) pediu o fechamento total da indústria de engenharia após um impasse nas negociações salariais com entidades patronais.
“Não temos escolha a não ser fazer uma greve e reter nosso trabalho indefinidamente até que os patrões cedam às nossas justas demandas”, disse NUMSA.
O sindicato organizou passeatas e comícios em todo o país na terça-feira, com milhares de pessoas participando de uma passeata no centro de Joanesburgo.
A NUMSA havia buscado um aumento salarial generalizado de 8% no primeiro ano de um acordo salarial e um aumento igual à taxa de inflação mais 2% nos dois anos seguintes. A inflação anual está atualmente em torno de 5%.
A Federação das Indústrias de Aço e Engenharia da África Austral ofereceu 4,4% para 2021, inflação mais 0,5% em 2022 e inflação mais 1% no terceiro ano
Lucio Trentini, presidente-executivo da federação que representa mais de 1.000 empresas, desde pequenas empresas familiares com menos de 20 funcionários até grandes empresas listadas, disse que uma pesquisa entre os membros na terça-feira mostrou uma taxa de absenteísmo de cerca de 26%.
“E temo … que esse número cresça à medida que a greve continua durante a semana”, disse ele à Reuters.
EXIGÊNCIAS DE UNIÃO
Trentini disse que eles estiveram em contato com o NUMSA para tentar chegar a um compromisso “mutuamente aceitável” e evitar a repetição de uma greve prejudicial de quatro semanas em 2014, que custou à economia cerca de 6 bilhões de rands ($ 398 milhões) em produção perdida.
O sindicato menor, UASA, disse que estava votando membros para determinar se eles também apoiavam a ação de greve, com uma decisão final esperada na sexta-feira.
A economia da África do Sul, incluindo seu setor automotivo focado na exportação, foi duramente atingida pela pandemia COVID-19, tornando os empregadores relutantes em ceder às demandas sindicais por aumentos salariais acima da inflação.
As vendas domésticas de automóveis e a produção de veículos caíram cerca de 30% no ano passado, atingindo grandes marcas como Ford, BMW e Nissan (OTC: NSANY), todas com fábricas locais.
“Pedimos às partes que resolvam rapidamente o impasse e evitem danos de longo prazo e possíveis paralisações nas linhas de veículos montados no SA e no exterior”, disse Renai Moothilal, diretor executivo da Associação Nacional de Fabricantes de Componentes Automotivos e Aliados, à Reuters.
Uma porta-voz da Ford disse que não faria comentários por enquanto, enquanto uma porta-voz da Nissan disse que eles estavam monitorando a situação “e não previam nenhum impacto do nosso lado”.
($ 1 = 15,0522 rands)