Vendas da Tesla na Alemanha despencam mais de 50% em Outubro, enquanto mercado de carros elétricos dispara. BYD é a grande estrela

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Parece que a maré está a virar para a Tesla na Europa. Dados da agência de tráfego alemã (KBA) mostram que a Tesla vendeu apenas 750 carros na Alemanha em outubro.

Isso representa uma queda brutal de 53,5% em comparação com o mesmo mês do ano passado. No acumulado do ano (janeiro a outubro), a queda é igualmente assustadora: -50,4%, com 15.595 unidades vendidas.

O mais irónico? O mercado alemão de carros elétricos no seu todo está em forte crescimento. As matriculações de veículos elétricos a bateria (BEV) subiram 47,7% em outubro, para 52.425 unidades.

Enquanto a Tesla afunda, a chinesa BYD está a explodir. As suas vendas na Alemanha dispararam mais de nove vezes no mesmo período (!!), para 3.353 unidades em outubro. Desde o início do ano, já venderam 15.171 carros, um número que já quase empata com o da Tesla no ano todo.

Parece que os problemas da Tesla no mercado europeu (que também se verificam em Espanha, Países Baixos e países nórdicos) estão longe de terminar.

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Mas o quê? O Cybertruck não vem salvar as vendas na Europa? Chocado.

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Isto é o resultado de uma concorrência feroz que a Tesla não tem conseguido acompanhar. Os carros chineses, em particular a BYD, oferecem uma relação qualidade/preço imbatível. A Tesla precisa urgentemente de modelos mais acessíveis e de atualizar a sua gama, que está a ficar envelhecida.

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Ainda bem que comprei um ID.3 em setembro. Preço melhor, qualidade de construção interior superior à do Model 3. A Tesla já não é a única opção, e o mercado está a reagir.