A fabricante chinesa de smartphones Xiaomi (OTC:XIACF) lançou um carro elétrico esportivo na quinta-feira com detalhes de estilo inspirados na Porsche e com preço abaixo do Modelo 3 da Tesla (NASDAQ:TSLA), destacando a forte concorrência de novos participantes em um mercado de veículos elétricos já lotado em China.
Durante o evento de duas horas de duração, o CEO e fundador da Xiaomi, Lei Jun, disse a uma sala lotada cujos participantes, incluindo os chefes dos fabricantes chineses de veículos elétricos Nio (NYSE:NIO) e Xpeng (NYSE:XPEV), que o modelo SU7 EV padrão terá um preço de 215.900 yuans (US$ 29.872,02), enquanto as versões Pro e Max custarão 245.900 yuans e 299.900 yuans, respectivamente.
“É 30.000 (yuans) mais barato que o Modelo 3”, disse ele. O Modelo 3 da Tesla custa a partir de 245.900 yuans na China.
Ele também disse que muitas das capacidades do SU7, que atraiu comparações com os modelos Taycan e Panamera da Porsche, superaram as da Tesla e da Porsche. Por exemplo, seu alcance mínimo de 700 km superou os 567 km do Tesla Model 3, disse Lei.
O lançamento cumpre a ambição do fundador da Xiaomi, que anunciou a incursão da empresa nos veículos elétricos em 2021 e prometeu investir 10 mil milhões de dólares no seu negócio automóvel como “o último grande projeto de empreendedorismo” da sua vida.
A empresa formou uma parceria de fabricação com a montadora estatal BAIC Group e apresentou pela primeira vez o sedã SU7 – abreviação de Speed Ultra 7 – em dezembro.
A empresa, mais conhecida por seus smartphones e uma ampla gama de eletrodomésticos acessíveis, começou a receber pedidos do SU7 a partir das 22h. Horário de Pequim (14h GMT) e disse que recebeu 50.000 pedidos nos primeiros 27 minutos.
As entregas dos modelos Standard e Max começarão no final de abril, e os modelos Pro seguirão até o final de maio.
Lei também disse que a mudança da eletrônica para a fabricação de automóveis não foi fácil. “Nos três anos de desenvolvimento deste carro, minha maior constatação é que fabricar carros é extremamente difícil. Até mesmo uma gigante como a Apple (NASDAQ:AAPL) desistiu disso”, disse Lei. “Portanto, hoje, cada pessoa que ainda persevera na fabricação de carros é um herói do nosso tempo.”
O SU7 estará à venda em 211 lojas em 39 cidades chinesas até o final deste ano, acrescentou. A Xiaomi não informou se tem planos de vender o carro no exterior.